Il rublo in calo aveva fatto sperare all’Ucraina e all’Occidente in un’imminente crisi economica russa. Tuttavia, al momento Mosca sta resistendo alle sanzioni, grazie ai profitti derivanti dalla vendita di petrolio e gas liquefatto. Questa situazione mette a disagio l’UE e gli Stati Uniti.
Il tetto al prezzo del petrolio stabilito dal G7 sembra non funzionare più. Inizialmente, il prezzo del petrolio russo era rimasto al di sotto dei 60 dollari al barile, ma ora ha superato i 70 dollari. Questo è dovuto anche al supporto indiretto dell’Arabia Saudita, che ha limitato la sua produzione. Gli esperti stimano che se il prezzo dovesse rimanere alto per un lungo periodo, la Russia potrebbe guadagnare ben 188 miliardi di dollari dalle vendite di petrolio nel 2024. Questo è oltre 40 miliardi in più rispetto a quanto potrebbe guadagnare se il tetto del G7 fosse rispettato. Questo è il punto cruciale.
Per colpire l’industria petrolifera russa, l’Occidente ha imposto un tetto al prezzo del petrolio e un divieto di importazione del petrolio russo. Tuttavia, affinché le sanzioni abbiano successo, è necessario porre restrizioni sulle petroliere che cercano di aggirarle. L’Unione europea ha vietato non solo l’importazione di petrolio e derivati dalla Russia, ma anche il trasporto di petrolio russo da parte delle petroliere con sede nell’UE verso paesi terzi. Tuttavia, diverse inchieste giornalistiche hanno dimostrato che questi divieti non stanno funzionando come previsto.
Da un lato, la Russia ha trovato nuovi mercati in Asia, Africa e Medio Oriente per aggirare l’embargo dell’UE e ha schierato una “flotta fantasma” di navi per consegnare il petrolio nel mondo senza essere rilevata. Dall’altro lato, le petroliere delle compagnie occidentali continuano a trasportare il petrolio russo, nonostante il rischio di sanzioni da parte dell’UE. Secondo il quotidiano tedesco Spiegel, ciò avviene a causa della mancanza di controlli da parte degli Stati membri.
Di conseguenza, sebbene l’embargo sul petrolio russo abbia ridotto i profitti di Mosca nelle prime settimane, ora le petroliere che aggirano le sanzioni e l’aumento del prezzo del petrolio stanno compensando le perdite iniziali. Questo rischia di alimentare a lungo le entrate e la macchina da guerra di Putin.
Inoltre, l’Europa sta affrontando un’altra sfida riguardo al gas naturale liquefatto. Mentre le forniture di gas tramite gasdotto sono diminuite, le forniture di gas naturale liquefatto dalla Russia all’UE sono addirittura aumentate rispetto al periodo precedente alla guerra. Secondo un’indagine condotta dall’ONG Global Witness, nei primi sette mesi di quest’anno, i volumi di gas naturale liquefatto arrivati nell’UE sono stati superiori del 40% rispetto allo stesso periodo del 2021. Questi acquisti sono stati effettuati principalmente da Francia, Belgio e Spagna, e hanno garantito a Mosca entrate di 5 miliardi di euro solo tra gennaio e luglio. Anche il gigante francese Total ha beneficiato di questa situazione grazie alla sua partecipazione nell’impianto di Yamal, in Siberia, da cui proviene gran parte del gas naturale liquefatto russo.
Attualmente, il 15% del gas importato nell’UE proviene dalla Russia (rispetto al 45% prima della guerra). Anche se le esportazioni russe si sono ridotte di un terzo, il gas naturale liquefatto sta comunque contenendo le perdite. Circa la metà del gas che l’Europa acquista dalla Russia è liquido e il prezzo del gas naturale liquefatto è più alto rispetto al gas naturale. Al momento, non si sta considerando un blocco delle importazioni: “Credo che a breve, se le cose non cambiano in Russia e Ucraina, (un embargo) avrà luogo. Ma per il momento, dopo le turbolenze dell’anno scorso, la Commissione europea e gli Stati membri vogliono vedere come si evolvono le cose in un modo pacifico per evitare ulteriori turbolenze”, ha dichiarato la ministra spagnola Teresa Ribera.
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